NEOM的THE LINE將于今年年底開始垂直施工

　　NEOM 的開創性項目 THE LINE 將重新定義城市生活，計劃于今年年底開始垂直建設。這座創新城市旨在應對現代城市化的挑戰，將為可持續性、可達性和高效生活樹立新標桿。

　　首席開發官 Denis Hickey 上周在達沃斯的 NEOM Talks 會議上分享了細節，將該項目背后的愿景歸功于王儲穆罕默德·本·薩勒曼 (Mohammed bin Salman)，他決心突破城市規劃的界限。Hickey 強調了傳統城市設計帶來的挑戰，一個多世紀以來，傳統城市設計一直以機動車為中心，造成了重大的社會和環境后果。相比之下，THE LINE 的總體規劃旨在在一個長 100 公里、寬僅 1.2 公里的高密度、可持續城市中容納 900 萬居民。

　　“LINE 不僅僅是一座城市;這是城市發展的范式轉變，“Hickey 說。“這個總體規劃的城市完全消除了汽車，提供了一個非常高效的交通網絡，確保居民的無縫出行。”

　　Hickey 強調，THE LINE 被設想為一個完全無車的環境，完全由可再生能源提供動力，并結合了先進的數字解決方案，可在保持非侵入性的同時改善生活。該設計將城市生活與自然融為一體，為可持續城市開創了先例。

　　在與曼哈頓進行比較時，Hickey 指出其靈感來自其 1811 年的網格設計。曼哈頓長 22 公里，寬 3 公里，而 THE LINE 將延伸超過 100 公里，采用垂直分層的城市結構。“通過向上折疊城市，我們正在創造一個多層次的環境，消除傳統城市中的擁堵，”Hickey 解釋說。

　　THE LINE 沿線每 100 米將設有一個主甲板，作為交通和基礎設施的林蔭大道，垂直運輸系統確保輕松導航。Hickey 將這種創新方法描述為解決城市擴張局限性的解決方案，為城市生活提供了一個復雜而合乎邏輯的框架。

　　為了說明項目的規模，Hickey 將哈利法塔 300000 平方米的總建筑面積與 THE LINE 第一階段的 2000 萬平方米計劃進行了比較。“這些團隊目前專注于建設基礎設施和奠定基礎，垂直施工計劃于今年開始，”他補充道。

　　隨著對 THE LINE 的期待越來越高，Hickey 表示，有關其第一階段的更多細節將在今年分享。“這是城市生活新時代的曙光，”Hickey 總結道。“THE LINE 代表著城市與自然和諧共存的未來，同時確保子孫后代的高品質生活。”