柳梧鐵路“四電”房屋首座封頂 建設加速推進

　　近日，柳梧鐵路建設迎來重要節點，由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司代建、中鐵電氣化局承建的 5 號中繼站順利封頂。該中繼站位于廣西平南縣，作為全線首座完成封頂的 “四電” 房屋，標志著柳梧鐵路 “四電” 工程建設邁出關鍵一步。?

　　柳梧鐵路作為國家《中長期鐵路網規劃》中柳州至廣州鐵路的重要組成部分，是西南地區與粵港澳大灣區貨物交流的主通道之一，對完善區域鐵路網絡、促進區域經濟協同發展意義重大。線路自柳州樞紐進德站引出，途經多市，新建正線全長 237.8 公里，沿?線設 10 座車站。?

　　全線共規劃建設 135 座 “四電” 房屋，涵蓋信號樓、牽引變電所、分區所等多種類型，為鐵路的通信、信號、電力及電氣化等系統提供關鍵保障。目前，“四電” 房屋工程建設已在全線全面展開，5 號中繼站的率先封頂為后續工程樹立了樣板。?

　　在 5 號中繼站的施工過程中，項目建設團隊秉持 “技術先行、樣板引路” 的理念，創新采用 “方案預控、過程嚴控、驗收全控” 的精細化管理模式。從方案設計的優化、建筑材料的嚴格篩選，到施工工藝的標準化執行，每個環節都進行了細致把控，確保了房屋結構的穩定性與安全性，為工程質量提供了堅實保障。?

　　與此同時，柳梧鐵路其他工程建設也在穩步推進。截至目前，全線隧道貫通已達 45 座，占總數的 83.33%;控制性工程盤龍柳江特大橋已進入掛索施工階段，橋梁、路基等工程按計劃有序開展，為 2026 年底建成通車的目標奠定了堅實基礎。?

　　柳梧鐵路建成通車后，將進一步縮短廣西及西南地區與粵港澳大灣區的時空距離，推動區域間的產業協同、資源互補和人員往來，為區域經濟高質量發展注入新的活力。