深圳綠景白石洲推出0息供樓緩解購房者成本壓力 項目一期即將封頂、二期開工在即

　　前不久深圳樓市再出“新政”：多家商業銀行要求個人住房按揭貸款需在樓房主體結構封頂后才能放款。

　　這一舉措無疑為購房者筑起了一道堅實的防線，大大降低了爛尾、暴雷等風險，切實保障了購房者的利益，防止房款被非法挪用。

　　而對于房地產開發商而言，則是一場資金實力、市場信譽的一場考驗。

　　值得注意的是，當前綠景白石洲也迎來了硬核兌現時刻，首批單位已經封頂，T3棟預計7月底封頂，T4、T5棟預計8月底封頂，屆時項目一期將全面封頂，二期的開工計劃也提上了日程。

　　且為了積極響應“封頂后放款”政策，綠景白石洲推出“0息供樓 置業減壓計劃”，將對新下定的購房者減免一定周期月供的利息。

　　此舉也真正實現了置業過程中的經濟減壓，讓購房者能夠更加輕松、安心地擁抱理想家園。

　　回顧上半年，綠景白石洲憑借其卓越的產品品質，在競爭激烈的市場中脫穎而出，成功摘得了今年1-6月持銷項目成交套數與成交金額的“雙料冠軍”！

　　而之所以能贏得市場的廣泛認可與青睞，也與“核心地段+核心資產”的含金量與吸引力脫不開聯系。

　　一．“超級十字軸”上+中央公園旁，鑄就確定性價值高地。

　　綠景白石洲位于深南大道與大沙河科創走廊十字交匯處，是鏈接深圳灣、留仙洞、后海金融CBD、高新園四大總部基地的高端生活配套區，是城市核心地段，更是價值確定地段。

　　且綠景白石洲旁規劃建設深圳唯一的“約3.4萬平方公里中央公園”，中央公園的擇址也是深圳未來價值選擇的體現，可以預見作為“超級十字軸”上最核心的一環，綠景白石洲未來的發展潛力不可限量。

　　另外，綠景白石洲還打造了對標東京TOD的“深圳進化版”，其規模更是東京六本木的3.6倍。同時創新了TOD垂直模式，建立5重立體交通，實現人車高效分流，極大緩解交通壓力。

立體化交通系統示意圖

　　從負三層到二層，將地鐵、自駕、步行等多種交通方式融為一體，內外相連相輔相成，提升交通效率，形成“同時不通峰”的出行模式，為居住者帶來高效率的出行和高品質的生活體驗。

　　根據規劃，未來綠景白石洲將實現4線（地鐵1、2、20、29號線）交匯、3站并存，成為核心區的超級交通樞紐，真正做到了讓軌道與大城級綜合體一體化的設計。

　　二．匯聚頂尖配套資源，超級中心線一站抵達深超總

　　作為南山稀缺地段的舊改大城，建面約500萬平的綠景白石洲是匯聚了高端居住+地鐵+公園+商業+學校各種復合業態，公共配套等多元業態于一體的超級新時代居所。

　　綠景白石洲的生活配套建面高達約100萬平方米，商業體量也達約40萬平方米，面積相當于深圳灣萬象城的5倍。

項目概念圖

　　教育資源上，項目周圍涵蓋四所幼兒園共57班，三所九年一貫制學校共90班。

　　與此同時，交通極為便利，項目周邊有深圳地鐵1號線、2號線以及建設中的20號線和29號線，無縫覆蓋更新片區，可以快速通達深圳市內各重點區域。

交通區位示意圖

　　尤其是地鐵29號線（在建），被稱為深圳的“超級中心線”，將深超總、留仙洞總部基地與西麗高鐵站串聯，實現1站達深超總、4站直達西麗高鐵城，在改善深圳的地鐵交通網絡的同時，引領片區發展的全面升級，含金量極高。

　　自駕出行上，項目對外連接深南大道、北環大道、沙河東路等城市干道，可以快速暢達福田高鐵站、深圳北站、太子灣郵輪母港、寶安國際機場等交通樞紐中心，做到海陸空無界鏈接。

　　三．“學校+交通+封頂”，大城價值加速實現

　　今年上半年，綠景白石洲也迎來一系列硬核兌現，實現城市資源的全方位提升：

　　2月，項目配套的九年制學校（包括63班、2940個學位）官宣為南山外國語集團，目前設計方案確定，正計劃動工；

　　3月，綠景白石洲首批單位已經封頂 ；

　　4月，聯合樂有家成為深圳首個“以舊換新”發起盤，試點十多天活動成交便接近3億元;

　　5月，高區樣板間正式對外開放，獲得了多批客戶的大力認可；

　　6月，深圳地鐵29號線正式動工，超級中心線的如期開啟。

　　7月底，綠景白石洲璟庭T3棟計劃封頂、8月底綠景白石洲璟庭T4T5棟計劃封頂。

　　與此同時，二期也計劃在下半年開始動工、一期的商業也已全面進入籌備中。

　　可見，硬核兌現的舉措也彰顯了項目的誠意與實力，讓每個人都看到了綠景對白石洲、對深圳的用心。

　　而按照“705深圳多家銀行未封頂不放貸”的最新要求，“0息供樓”計劃也無疑能讓綠景白石洲成為滿分通過政策與市場檢驗的優質項目。

　　另外，項目高區3+N創意樣板間已經開放，敬請蒞臨品鑒。

樣板間效果圖