2025年深圳春運圓滿收官 多項數據創新高

　　近日，歷時 40 天的 2025 年春運落下帷幕，深圳鐵路交上了一份亮眼 “成績單”。累計到發旅客 2170.4 萬人次，同比增長 8.2%，這一數據不僅彰顯出深圳交通樞紐的強大活力，也創下了歷史新紀錄。

　　深圳北站作為粵港澳大灣區及華南地區關鍵交通樞紐，在此次春運期間表現突出。累計到發旅客達 1490.6 萬人次，同比增長 12.1% 。1 月 26 日，該站單日發送旅客量飆升至 34.9 萬人次，打破歷史紀錄;2 月 5 日，單日到達旅客量也達到 34.3 萬人次，同樣創造歷史新高。除深圳北站外，深圳站累計到發旅客 274.5 萬人次;深圳東站累計到發旅客 196.5 萬人次;福田站累計到發旅客 99.2 萬人次。

　　廣深港高鐵跨境客流更是成為一大亮點。春運期間，內地與香港之間探親、旅游、商務等出行需求旺盛，跨境客流量逼近 400 萬人次，同比增長 24%，刷新歷年春運紀錄。其中，1 月 31 日跨境客流突破 14 萬人次，達到春運期間峰值。

　　面對學生流、務工流、探親流、旅游流 “四流疊加” 的復雜形勢，深圳鐵路部門積極應對。借助大數據動態分析客流趨勢，采用 “一日一圖” 策略，精準調配運力。整個春運期間，累計開行旅客列車 4.93 萬列，其中動車組列車 3.89 萬列，普速旅客列車 1.04 萬列。

　　此外，深圳鐵路以 “迎春花” 服務品牌為核心，構建了一系列個性化服務體系，為旅客營造溫暖出行體驗。在夜間高鐵開行期間，深圳北站實現 24 小時通宵運營。同時，在深圳市春運辦統籌協調下，高德打車聯合巡游車企業、網約車平臺，通過獎勵、補貼等措施，有效保障了深圳北站等重點區域的夜間客流疏運。

　　此次春運的圓滿結束，不僅體現了深圳鐵路運輸的高效與便捷，也從側面反映出粵港澳大灣區強勁的發展活力與人員流動的日益頻繁。未來，深圳鐵路將繼續優化服務與運力調配，迎接更多挑戰。