近日,天津在建地鐵項目傳來振奮人心的消息。2025 年,天津市軌道交通建設步入關鍵階段,多條線路建設穩步推進,通車里程即將實現重大突破。
目前,天津共有 7 條地鐵線路正在緊鑼密鼓地建設中,在建里程達 182 公里。包括津城的 7 號線、8 號線兩條整線,4 號線北段,11 號線延長線,以及濱城的 B1、Z2、Z4 線。值得期待的是,今年將有 3 條地鐵線路通車,分別為地鐵 4 號線(小街站至西站站)、地鐵 7 號線(賽達路站至鼓樓站)和 Z4 線(營城街站至北塘站) 。隨著這 3 條線路的開通,全市軌道交通通車總里程將突破 400 公里,基本形成能夠服務主要居住區、商業區和交通樞紐的網絡化運營格局,極大地提升市民的出行便利性。
今年以來,軌道交通建設 “進度條” 不斷刷新。地鐵 7 號線一期工程賽達路站至廣東會館站站臺門工程已通過單位工程驗收,地鐵 4 號線民航學院車輛段分布式光伏發電項目成功并網發電,地鐵 8 號線延伸工程雅安道站至綠水公園站區間雙線貫通,這些關鍵節點的順利完成,為線路的按時通車奠定了堅實基礎。
在地鐵建設過程中,占道施工對城市交通和環境的影響備受關注。為盡快 “還路于民”“還綠于民”,天津市住房城鄉建設委組織相關單位對津城占路在建地鐵站點逐站摸排,“一站一策” 制定還路計劃。根據道路恢復效果,整治標準細分為 A、B、C、D 四類。A 類車站實現道路復位、綠化復原、圍擋拆除;B 類車站道路復位、不占車道、局部圈圍;C 類車站局部圈圍、路面平順、交通順暢;D 類車站占路施工、導行合理、圍擋整潔。
2024 年底,已有 30 座車站完成道路恢復,其中 7 座達到 A 標準,14 座達到 B 標準,9 座達到 C 標準,文化中心、水上公園、王蘭莊等區域環境及通行條件得到有效改善。今年,這一工作將持續推進,截至 8 月底,計劃 61 座車站達到 A、B、C 類標準,12 座車站達到 D 類標準。屆時,友誼路、吳家窯大街、復康路、衛津南路、紅旗路、西康路等道路通行條件將顯著改善,迎賓館、文化中心、水上公園、鼓樓等地區的市容環境也將得到有效提升。
天津在建地鐵項目的快速推進,不僅是城市基礎設施建設的重要成果,也預示著市民未來出行將更加便捷、高效,城市的發展活力將進一步增強。后續,我們將持續關注這些地鐵線路的開通進展以及占道站點的整改情況。
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