近日,廣州地鐵建設傳來捷報,22 號線南漖站電梯安裝完畢,土建進度更是一路飆升至 92%,目前 4 個站點已全部封頂,機電施工正如火如荼地進行著。這一消息無疑為廣州地鐵的建設藍圖增添了濃墨重彩的一筆。
不僅如此,截至 1 月底,廣州各在建地鐵線路也紛紛亮出了自己的 “成績單”。10 號線進度達到 91%,廣鋼新城段已順利交鑰匙,距離全線通車又近了一步;12 號線東西段進度 94%,大學城南停車場也已準備就緒,各項設施逐步完善;13 號線二期更是傳來全線隧道貫通的好消息,魚珠停車場也已交付,為后續的運營奠定了堅實基礎。
14 號線二期嘉禾到樂嘉路的軌道鋪設工作也在穩步推進,軌道被焊得锃亮,展現出施工團隊的精湛技藝;18 號線后通段盾構機成功打通冼村到東站隧道,大大縮短了沿線區域的時空距離;而八號線北延段支線雖然目前進度僅 8%,但也在有條不紊地進行著建設。
特別值得一提的是,22 號線后通段通車后,從陳頭崗到芳村將實現快速直達,番禺的居民前往荔灣喝茶將更加方便,進一步促進了區域間的交流與融合。
部分車站名稱目前僅為工程暫定名稱,標準站名還需以市政府批準公布為準。在不久的將來,這些新線路的開通,將極大地改善廣州的交通格局,為市民的出行帶來更多便利。大家不妨來猜猜,哪條線路會率先通車呢?你最期待哪條線通車,又最關注哪條線路的進展呢?
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