廣州地鐵進(jìn)度大更新 多線路建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展

　　近日，廣州地鐵建設(shè)傳來捷報，22 號線南漖站電梯安裝完畢，土建進(jìn)度更是一路飆升至 92%，目前 4 個站點(diǎn)已全部封頂，機(jī)電施工正如火如荼地進(jìn)行著。這一消息無疑為廣州地鐵的建設(shè)藍(lán)圖增添了濃墨重彩的一筆。

　　不僅如此，截至 1 月底，廣州各在建地鐵線路也紛紛亮出了自己的 “成績單”。10 號線進(jìn)度達(dá)到 91%，廣鋼新城段已順利交鑰匙，距離全線通車又近了一步;12 號線東西段進(jìn)度 94%，大學(xué)城南停車場也已準(zhǔn)備就緒，各項(xiàng)設(shè)施逐步完善;13 號線二期更是傳來全線隧道貫通的好消息，魚珠停車場也已交付，為后續(xù)的運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　14 號線二期嘉禾到樂嘉路的軌道鋪設(shè)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)，軌道被焊得锃亮，展現(xiàn)出施工團(tuán)隊(duì)的精湛技藝;18 號線后通段盾構(gòu)機(jī)成功打通冼村到東站隧道，大大縮短了沿線區(qū)域的時空距離;而八號線北延段支線雖然目前進(jìn)度僅 8%，但也在有條不紊地進(jìn)行著建設(shè)。

　　特別值得一提的是，22 號線后通段通車后，從陳頭崗到芳村將實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)，番禺的居民前往荔灣喝茶將更加方便，進(jìn)一步促進(jìn)了區(qū)域間的交流與融合。

　　部分車站名稱目前僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名還需以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。在不久的將來，這些新線路的開通，將極大地改善廣州的交通格局，為市民的出行帶來更多便利。大家不妨來猜猜，哪條線路會率先通車呢?你最期待哪條線通車，又最關(guān)注哪條線路的進(jìn)展呢?