北部都會區(qū)發(fā)展建議書：促進創(chuàng)新、優(yōu)化土地供應與交通建設

　　今日，香港房地產(chǎn)商會與全國工商聯(lián)房地產(chǎn)商會香港及國際分會聯(lián)合成立的北部都會區(qū)政策研究小組，向香港發(fā)展局遞交了關(guān)于北部都會區(qū)發(fā)展的建議書。該建議書涵蓋片區(qū)開發(fā)、土地供應、拆遷、交通基礎設施建設、創(chuàng)科發(fā)展、環(huán)境保護等多個方面，提出了一系列有助于提升該區(qū)域整體發(fā)展的具體方案。

　　在片區(qū)開發(fā)方面，建議書提出，政府應提高項目開發(fā)的靈活性，以激勵開發(fā)商創(chuàng)新。研究小組建議，開發(fā)商可以在既定框架內(nèi)自由探索具體項目和方案的設計，包括住宅與創(chuàng)科項目的比例以及總樓面面積等。這種做法將鼓勵開發(fā)商根據(jù)市場需求進行靈活調(diào)整，同時在保證開發(fā)目標的前提下，提供更具創(chuàng)新性的解決方案。

　　此外，建議書強調(diào)了土地供應的重要性，特別是在土地價格支付方式上的創(chuàng)新。研究小組建議政府借鑒香港市建局和港鐵的經(jīng)驗，采用靈活的地價支付方式，如分期付款、按利潤分成等。這些措施有助于減輕開發(fā)商的前期資金壓力，并為政府在項目成熟后提供更多的收益分成，確保財政回報與項目的長期可持續(xù)發(fā)展。

　　在土地政策方面，建議書提出，政府可以引入新的土地類別，專門用于建設高端人才和學生宿舍。該類土地上的住宅僅限租賃而不允許出售，以滿足該區(qū)域?qū)Ω叨巳瞬藕蛯W生的住宿需求。此外，研究小組建議政府放寬車位要求和可建樓面面積等限制，使項目開發(fā)更具靈活性，滿足市場實際需求。

　　為進一步鼓勵長期投資，建議書中還提到，通過稅收減免、低息貸款等激勵措施，促進企業(yè)在北部都會區(qū)的持續(xù)投資。香港房地產(chǎn)協(xié)會會長郭海生在接受采訪時指出，政府在決策時應更關(guān)注平衡投資者的風險，確保在保障投資者利益的同時，避免過度將風險轉(zhuǎn)嫁給開發(fā)商。

　　交通建設方面，考慮到未來五年內(nèi)北部都會區(qū)將有約6萬戶住宅單位竣工，研究小組提出政府應優(yōu)先發(fā)展交通基礎設施，特別是引入智能交通系統(tǒng)。通過應用科技優(yōu)化交通流量、減少擁堵，提升交通效率，為即將入住的居民提供更加便捷的出行選擇。同時，研究小組建議政府采用進化版的公私合營模式，吸引私人企業(yè)參與交通基礎設施的建設與管理，確保項目的高效推進。

　　該建議書的提出，為北部都會區(qū)的規(guī)劃與發(fā)展提供了創(chuàng)新的思路和切實可行的解決方案。如果這些建議能夠得到采納，預計將為該區(qū)域的住房供應、交通改善、企業(yè)投資等方面帶來積極影響，進一步推動香港經(jīng)濟的持續(xù)增長。