近日,比亞迪以底價競得兩宗工業(yè)用地,均位于深汕合作區(qū)鵝埠片區(qū),總計1.955億元。
兩宗地為連片用地,是深汕特別合作區(qū)西部組團重大產(chǎn)業(yè)項目其中的兩宗!
該兩宗地用于建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期氣囊、天窗、車架等零部件項目,進一步保障比亞迪新能源汽車核心零部件及關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化,完善深汕新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期位于小漠和鵝埠片區(qū),總投資200億元,打造新能源汽車整車制造及核心零部件生產(chǎn)基地。
目前,深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期小漠西地塊廠房已實現(xiàn)單班達產(chǎn),小漠東地塊和鵝埠片區(qū)地塊正在加快建設(shè)。此外,一期項目為新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目已實現(xiàn)滿產(chǎn);三期項目主要建設(shè)電池PACK線及新能源汽車核心零部件工廠已于近日簽約。
隨著深汕比亞迪汽車工業(yè)園這個新能源汽車“超級工廠”落地投產(chǎn),深汕特別合作區(qū)已吸引京西重工、力勁科技、東風(fēng)李爾、佛吉亞、壁虎科技、延鋒國際等超20家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)落地,深圳新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)正在加速集聚勢能。
兩宗連片用地總建面約84萬平
用于建汽車零部件項目
E2024-0015、E2024-0016位于鵝埠片區(qū),深汕大道與通港大道交匯處西南側(cè),土地用途普通工業(yè)用地,準入行業(yè)類別新能源產(chǎn)業(yè),土地使用年限30年。
其中,E2024-0015土地面積177881平方米,建筑面積355760平方米,掛牌起始價7150萬元;E2024-0016土地面積243032平方米,建筑面積486060平方米,掛牌起始價12400萬元。
根據(jù)規(guī)劃設(shè)計要點表顯示,兩個地塊分別為西部組團重大產(chǎn)業(yè)項目用地DK-03、DK-04地塊。
其中,E2024-0015地塊,新建規(guī)定建筑面積355760平方米,其中,廠房347460平方米,食堂5800平方米,倉庫2500平方米。
E2024-0016地塊,新建規(guī)定建筑面積486060平方米,其中,廠房469060平方米,食堂8000平方米,商業(yè)9000平方米。
兩宗地位于深汕合作區(qū)鵝埠片區(qū)深汕大道與通港大道交叉口,兩個地為連片地塊,由一條馬路分開兩邊。
2022年12月,深圳市規(guī)劃和自然資源局深汕管理局公示過深圳市深汕特別合作區(qū)西部組團重大產(chǎn)業(yè)項目選址及規(guī)劃設(shè)計條件。
該項目總共有5宗地塊,本次出讓的為其中的兩宗。
其中DK-01地塊、DK-02地塊位于鵝埠鎮(zhèn)創(chuàng)智路、創(chuàng)新大道交叉口兩側(cè),DK-03地塊、DK-04地塊位于鵝埠鎮(zhèn)深汕大道、通港大道交叉口兩側(cè),DK-05地塊位于小漠鎮(zhèn)云背水庫周邊。具體情況如下:
DK-01地塊用地面積(2000-114坐標)56.69公頃,容積率≤2.0,總建筑面積113.38萬平方米。
DK-02地塊用地面積(2000-114坐標)6.59公頃,容積率≤2.0,總建筑面積13.18萬平方米。
DK-03地塊用地面積(2000-114坐標)22.93公頃,容積率≤2.0,總建筑面積45.86萬平方米。
DK-04地塊用地面積(2000-114坐標)35.40公頃,容積率≤2.0,總建筑面積70.80萬平方米。
DK-05地塊用地面積(2000-114坐標)11.79公頃,容積率≤1.8,總建筑面積21.22萬平方米。
去年至今在深圳拿了9宗地,其中深汕6宗地
這兩年,比亞迪的發(fā)展極其迅猛,從拿地就能側(cè)面反應(yīng)出來。
2022年,比亞迪在深汕拿下3宗工業(yè)用地,總建面超600萬平;2023年,比亞迪又在深圳拿了5宗地塊,分別位于龍崗、深汕、坪山等區(qū)。
建面的總量雖不及2022年,但值得一提的是,比亞迪拿下2023年位于三棵松片區(qū)份量最重的一塊工業(yè)用地,此地塊就是比亞迪全球研發(fā)中心暨先進制造業(yè)基地的選址的首批用地。
此地塊土地面積為554113平米,建筑面積1440696平米。建成后將集行政辦公、研發(fā)、生活配套等功能于一體,致力于打造具有全球影響力和世界顯示度的研發(fā)中心,項目計劃投資200億元,預(yù)計建成后將新增約6萬個研發(fā)崗位。
2023年比亞迪拿地情況
而今年,比亞迪的拿地步伐依然不減,截止到7月29日,比亞迪在深汕再次拿下4宗宅地。
今年深汕合作區(qū)總共出讓了10宗地,除去1宗流拍地和2宗其他交通設(shè)施用地外,7宗用于建設(shè)產(chǎn)業(yè)項目的地中,有4宗地都是給比亞迪的。
2024年比亞迪拿地情況
多次加碼深汕,比亞迪汽車工業(yè)園三期將建設(shè)
7月8日,比亞迪與深汕特別合作區(qū)完成比亞迪汽車工業(yè)園三期項目簽約。項目總投資65億元,建設(shè)電池pack線及新能源汽車核心零部件工廠。
比亞迪近年來多次追加在深汕特別合作區(qū)的投資。
2021年8月,比亞迪首次投資50億元,建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期項目。
2022年1月,簽約投資200億元打造二期項目,定位為實現(xiàn)廠港聯(lián)動的整車制造基地。
2022年10月,一期投產(chǎn)。2023年12月,一期實現(xiàn)全面投產(chǎn)。2024年3月,工信部同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴建。6月,二期西地塊實現(xiàn)達產(chǎn),每天產(chǎn)量可達750輛。
比亞迪一期、二期項目從開工到投產(chǎn)只用了一年時間。目前已全部滿產(chǎn),解決就業(yè)1.4萬人;二期項目計劃總投資200億,部分地塊已投產(chǎn),解決就業(yè)9千人。
據(jù)了解,全部達產(chǎn)后,預(yù)計年產(chǎn)值將超過2100億元,同時將提供超過5.4萬個就業(yè)崗位。
深汕特別合作區(qū)自成立以來,就致力于打造現(xiàn)代化、高標準的產(chǎn)業(yè)體系。該區(qū)域通過引進包括比亞迪在內(nèi)的超20家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),快速形成了以新能源汽車為核心的產(chǎn)業(yè)集群。
依托小漠國際物流港的優(yōu)勢,深汕比亞迪汽車工業(yè)園實現(xiàn)了廠港聯(lián)動發(fā)展,新能源汽車從工業(yè)園下線后,僅需5分鐘即可抵達小漠港,有效縮短了產(chǎn)品出海的物流時間。這一地理優(yōu)勢不僅提升了比亞迪的產(chǎn)品出口效率,也為深汕特別合作區(qū)帶來了新的增長點。
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